帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數
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產(chǎn)品名稱(chēng): 帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數
產(chǎn)品型號: SSD2-L-16-5-TOH-R-W1
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數
產(chǎn)品介紹:
中口徑系列。
是在拉桿固定的堅固型氣缸(SCG)系列上附帶*
可靠性制動(dòng)器的帶制動(dòng)器氣缸。
帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數
帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數
的詳細介紹
喜開(kāi)理帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數
產(chǎn)品介紹:
中口徑系列。
是在拉桿固定的堅固型氣缸(SCG)系列上附帶*
可靠性制動(dòng)器的帶制動(dòng)器氣缸。
【緊湊而又可靠的制動(dòng)部】
制動(dòng)部采用與頗受*評的JSC3系列相同的機構。
具有可靠的耐久性。
【強力夾持力】
采用的鎖緊機構,活塞桿夾持力與推力(使用壓
力0.4MPa時(shí))的2倍相當。
將在*停止精度、強力夾持力、出色的可靠性方面廣
受*評的JSC3系列的制動(dòng)機構直接裝備在新型環(huán)保型
氣缸SCG系列中。去除有害物質(zhì)并符合RoHS指令的新
時(shí)代的帶制動(dòng)器拉桿型氣缸JSG氣缸。
制動(dòng)部采用與頗受*評的JSC3系列相同的機構。具有
可靠的耐久性。
采用獨特的鎖緊機構,活塞桿夾持力與推力(使用壓力
0.4MPa時(shí))的2倍相當。制動(dòng)器的停止精度也較*。
拉桿插入機構,可在不按壓開(kāi)關(guān)本體的狀態(tài)下調整開(kāi)關(guān)
位置。完成開(kāi)關(guān)的位置調整后擰緊螺釘即完成固定。導
軌內的T形開(kāi)關(guān)可進(jìn)行微調整。采用形狀獨特的開(kāi)關(guān)部件
,開(kāi)關(guān)的固定極其簡(jiǎn)單順暢。氣缸本體和氣缸開(kāi)關(guān)不含
鉛、六價(jià)鉻等對地球環(huán)境有害的物質(zhì)。該產(chǎn)品還符合在
歐洲生效的RoHS指令。所有產(chǎn)品均可追加安裝開(kāi)關(guān)。氣
缸全長(cháng)比以往的JSC3短,減小了安裝空間。將產(chǎn)品表面
的顏色統一為易與各裝置匹配的白色系。傳統型制動(dòng)器
制動(dòng)器構造制動(dòng)部以往型開(kāi)關(guān)T形開(kāi)關(guān)咔嗒標準型帶制動(dòng)
解除閥機種種類(lèi)缸徑行程(mm)將在*停止精度、強
力夾持力、出色的可靠性方面廣受*評的JSC3系列的制
動(dòng)機構直接裝備在新型環(huán)保型氣缸SCG系列中。去除有
害物質(zhì)并符合RoHS指令的新時(shí)代的帶制動(dòng)器拉桿型氣
缸JSG氣缸。(φ40~φ100)可靠而又有實(shí)績(jì)的制動(dòng)
機構制動(dòng)部采用與頗受*評的JSC3系列相同的機構。
具有可靠的耐久性。強力的活塞桿夾持力采用獨特的
鎖緊機構,活塞桿夾持力與推力(使用壓力0.4MPa時(shí)
)的2倍相當。制動(dòng)器的停止精度也較*,為±1.0mm
(300mm/s空載時(shí))。更緊湊易用!帶制動(dòng)拉桿型
氣缸 緊湊而又可靠的制動(dòng)部輕量化配備小型開(kāi)關(guān)采用新
式開(kāi)關(guān)安裝與以往氣缸相比,實(shí)現了平均17%的輕量化。
JSG系列產(chǎn)品體系繼承JSC3優(yōu)異的DNA。環(huán)保產(chǎn)品標配
磁鐵省空間。
喜開(kāi)理帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數